Как наказали механика, что налили Артуру Ардавичусу за успешный финиш и каким должен быть правильный аргентинский стейк.
Итак, я продолжаю следить за ходом легендарного ралли-рейда "Дакар", хотя, нужно отметить, что делать это из Астаны вовсе не так занимательно, как из тесного салона гоночного джипа. Приходится подключать воображение и задействовать память, в которой отложен каждый ухаб, бархан и перевал прошлогоднего Дакара. Сейчас, напомню, полным ходом идёт четвёртый этап гонки - о некоторых нюансах маршрута, который уже остался позади, вы можете прочитать (и посмотреть!) в предыдущем посте "Великий и ужасный. Дакар-2012. Камаз "Астана" в степях Аргентины". Там и мороженое для мотоциклистов, и пьяные угары французских гонщиков, и туманные перевалы в Андах и бесподобное аргентинское вино. Сейчас же я хочу поделиться с вами свежими видеозаписями, которые буквально только что получил из Аргентины. Не без ехидства отмечу отвратительную работу оператора - снимает в расфокусе, микрофон постоянно задувает ветром, а респондент зачем-то смотрит прямо в камеру, как Президент во время новогоднего обращения к нации.
В общем, встречаем. В кадре Денис Березовский, представляющий Казахстан в классе внедорожников. На втором этапе гонки его автомобильку "Bowler Wildcat 200" подвёл бензонасос, парни аж четыре часа тупо прождали свою техничку (итальянцев, кстати), так что теперь "Казахстан" отстаёт от лидера почти на 6 часов. Чем, очевидно, пилот весьма и весьма расстроен. Ну и мы, конечно, вместе с ним пустим скупую мужскую слезу. Смотрим видео.