В горных районах Заилийского Алатау объявлена угроза схода снежных лавин из-за большой высоты снежного покрова и его неустойчивости, возникающей при перепаде температур. Сейчас на Медео и Шымбулаке используются новейшие авиационные технологии для спуска лавин. Какие именно - узнал тележурналист Григорий Беденко.
Вылетев с базы алматинского авиаотделения "Казавиаспаса" в поселке Бурундай, берем курс на юго-запад. Над городом летать нельзя. Внизу ТЭЦ-2.
Зима началась с мощного декабрьского снегопада, когда за сутки выпала полумесячная норма осадков, а высота снежного покрова в некоторых местах Заилийского Алатау превысила полтора метра. Самая сложная ситуация сложилась в районе урочища Медеу. Последвух сильнейших ураганов, имевших место в 2011-м году, и пожара, произошедшего 22-го августа на горе Мохнатка, был полностью уничтожен массив тянь-шанской ели. Вместе с деревьями пострадали специальные сооружения, которые защищают ледовый стадион и автомобильную дорогу от снежных лавин. Таким образом на Медео в холодное время года стало весьма небезопасно, и это прогнозировалось еще летом. Сейчас идет восстановление спецсооружений, при этом используется новая авиатехника МЧС - многофункциональный вертолет ОКБ Камова Ка-32 A 11 BC. Две такие машины были приобретены в России в этом году.
Мне приходилось летать на разных типах вертолетов, но Ка-32 - это вообще нечто. Ощущения такие, будто сидишь в какой-то необыкновенной машине из фантастического фильма. На "остановленной" короткой выдержкой лопасти нижнего несущего винта видна конструкция под названием "маятник". Это гироскопический виброгаситель с изменяемым вектором наклона. Когда винт не вращается, грузики опускаются вниз и принимают положение 90 градусов к горизонтальной поверхности лопасти.
Пролетаем над Большим Алматинским ущельем.
Участок дороги на Медео, чуть выше экопоста.
Продолжение репортажа смотрите здесь http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/925