Наверняка вы встречали на улицах этих красавцев: стильные ретро автомобили, выбивающиеся из общего ряда серых и похожих друг на друга иномарок. Фотограф Максим Шатров встретился с владельцами ретромобилей. Как оказалось, увлечение это не из дешевых, но зато какой результат!
Симбек родился и жил в ауле. Он с детства любил машины, сам делал их из алюминиевой проволоки. Когда учился в 4-ом классе, собрал свой первый велосипед, а в 8-ом классе - первый мотоцикл Восход. После армии работал водителем в ауле. Тогда и начал собирать свою первую машину марки Жигули 1974 года выпуска. С тех пор и продолжается его хобби
ГАЗ М-21 И 1959 года выпуска
- В начале 90-х, после распада Советского Союза, я исполнил детскую мечту - начал собирать машину ГАЗ М-21 И, - вспоминает Симбек. - На таких автомобилях в свое время ездили только госслужащие и ветераны Великой Отечественной войны. На него я потратил около 15 000 долларов
ГАЗ М-1 1937 года выпуска
Дедушка Симбека вернулся с ВОВ на этой машине. В ауле на ней редко ездили - сельские дороги этому не способствовали. В начале 70-х годов автомобиль почти рассыпался и стоял в огороде. Семь лет назад Симбек попробовал его восстановить. Было очень тяжело, оригинальных запчастей на эту марку найти было просто невозможно. В это авто он вложил около 35 000 долларов
Газ М-21 Р 1965 г/в.
Машина его знакомого отца. Когда Симбек начал восстанавливать ее, то выяснилось, что запчасти от ГАЗ М-21 Р для ГАЗ М-21 И не подходят. Поэтому какие-то запчасти искал по знакомым, родственники помогали, собирали всем миром. Эта машина обошлась Симбеку в 20 000 долларов
Продолжение читайте здесь: http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/854
Источник: http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/854